Göteborgs central, byte av signalställverk
Signalställverken inom Göteborgs närställverksområde skall ersättas av ett nytt signalställverk. De befintliga ställverken inom Göteborgs närställverksområde hanterar ca 1000 logiska objekt, dvs växlar, signaler och vägskyddsanläggningar. Detta är Sveriges överlägset största ställverksområde och faktiskt ett av de största i hela världen.
Anledningen till att ett nytt signalställverk installeras är att de äldre ställverken är åldersstigna och därmed i behov av utbyte för att säkerställa en god driftssäkerhet. Dessutom måste kapaciteten utökas inom ställverksområdet för att kunna ta emot de omfattande järnvägssatsningar som genomförs i Västsverige. Primärt är det utbyggnaden av BanaVäg i Väst, dvs dubbelspårsutbyggnaden till Trollhättan, som kräver större signalkapacitet. Men även framtida infrastruktursatsningar som Västlänken och dubbelspår på Hamnbanan kräver ett utbyggt signalställverk. Det nya ställverket kommer att kunna hantera upp till 1.500 st logiska objekt.
Projektet bedrivs i två steg. I ett första steg kommer befintliga ställverksdatorer att bytas ut mot en ny hård- och mjukvara som via protokollomvandlare kommunicerar med bangårdens utdelar. Detta slutfördes i oktober 2010. I ett andra steg byts befintliga bangårdsutdelar ut mot nya utdelar av typ OCS 950 som kommunicerar direkt mot den nya ställverksdatorn. Det andra stegen bedrivs mellan åren 2010 – 2015. Projektet kräver en extremt god trafikplanering för att minimera antalet tågstörningar.
Beställare: Trafikverket